This webpage doesn't work with Internet Explorer. Please use the latest version of Google Chrome, Microsoft Edge, Mozilla Firefox or Safari.
请输入3个以上字符
The information presented in this cross reference is based on TOSHIBA's selection criteria and should be treated as a suggestion only. Please carefully review the latest versions of all relevant information on the TOSHIBA products, including without limitation data sheets and validate all operating parameters of the TOSHIBA products to ensure that the suggested TOSHIBA products are truly compatible with your design and application.Please note that this cross reference is based on TOSHIBA's estimate of compatibility with other manufacturers' products, based on other manufacturers' published data, at the time the data was collected.TOSHIBA is not responsible for any incorrect or incomplete information. Information is subject to change at any time without notice.
请输入3个以上字符
东芝电子元件及存储装置株式会社(简称“东芝”)现已开始提供栅极驱动电路[1]IC"TB9084FTG”的商业样品[2]。TB9084FTG具有车载应用所需的最基本功能,适用于使用3相直流无刷电机的车载车身系统[3]、电动泵和电动发电机[4]等。
近年来,随着带移动功能的车载部件的电气化不断加快进程,每辆车使用的电机数量也在稳步增加。其中,用于车身系统的电机数量增长尤为显著。这一转变也推动了直流有刷电机向更安静、寿命更长的直流无刷电机的转变。
TB9084FTG旨在为这一转变推波助力。它提供车载应用所需的最低栅极驱动IC功能, 并支持与外部设备组合的各种车载电机应用,例如MOSFET、电源IC、微控制器和通信PHY[5]。当客户的系统需求发生变化时,只需更换相关元器件即可,有助于提升系统设计的灵活性。
其6×6mm VQFN36[6]小型封装也得益于功能的精简,并有助于设备的小型化。该封装采用可润湿侧翼[7]结构,便于进行目视检查,以确保焊点的可靠性。
此外,TB9084FTG符合AEC-Q100 0级[8]车载电子元件可靠性测试标准,满足车载应用的严苛质量要求。
东芝将持续评估市场需求并优化产品功能,不断扩大栅极驱动IC的产品线。东芝还将推出新产品,以进一步推进电气化,提高车载设备的安全性。
注:
[1]用于驱动MOSFET的驱动IC。
[2]此样品等同于量产产品,用于可靠性测试等最终评估。其可靠性与量产产品一样有保证。
[3]应用场景,例如电动滑门、电动尾门(电动后备箱门)、电动座椅。
[4] 一种集成了混合动力汽车的动力提升(电机)和发电功能(发电机)的应用。
[5]PHY(物理层):车载通信标准中物理层的一个接口。
[6]VQFN:超薄无引线四方扁平封装。
[7]一种封装引线侧面的特殊结构。一种允许对电路板上的安装情况进行自动目视检测(AVI)的端子结构。
[8]0级对应最严苛的温度条件,工作温度范围为-40至+150℃,该标准由AEC-Q100车载电子元件质量和可靠性标准定义。
TB9084FTG可贴装在由微控制器、栅极驱动IC、N沟道MOSFET、电源IC和通信PHY等分立元器件组成的ECU[9]中(如图1所示)。
当系统需求发生变化时,只需更换相关元器件即可,有助于提升系统设计的灵活性。
为实现ECU中各元器件的小型化,TB9084FTG精简了引脚数量并缩小了芯片尺寸。它采用6x6mm VQFN36小型封装,安装面积仅为36mm2。该封装仅整合了车载应用所需的以下最基本功能。
此外,SPI通信可用于配置各种设置以及监测系统状态。
UV表示欠压,OV表示过压,TSD表示过热保护,OSC表示振荡器,RPP表示极性反接保护,SPI表示串行外设接口,OPAMP表示运算放大器,MCU是单片机的缩写。
封装底部采用可润湿侧翼结构,提高了贴装可靠性和可检查性。另外,通过将具有地电位(GND)的边角引脚隐藏在模具树脂中,可降低因引脚间短路故障而导致误动作的风险。
注:
[9]ECU:电子控制单元的缩写,这是一种将电子元器件贴装在电路板上的器件。
| 器件型号 | TB9084FTG | |
|---|---|---|
| 支持的电机 | 3相直流无刷电机 | |
| 3相桥/半桥通道数量 | 单通道/三通道 | |
| 主要功能 | 六通道栅极驱动IC功能(灌电流与拉电流), 单通道栅极驱动IC功能(仅拉电流), 用于单通道电机电流检测的运算放大器, SPI通信, 电机紧急停止功能 |
|
| 主要异常检测 | 电源欠压检测, 电荷泵过压检测, 过温检测,MOSFET的VDS检测, SPI通信异常检测 |
|
| 绝对最大额定值 (Ta=25°C, 除非另有说明) |
电源电压VB Vb(V) |
-0.3至28(DC) |
| 28至40(≦1s) | ||
| 电源电压VCC Vcc(V) |
-0.3至6 | |
| 工作环境温度 Ta(°C) |
-40至150 | |
| 工作范围 (Tj=-40至175°C) |
电源电压VB Vb(V) |
5.7至28 |
| 电源电压VCC Vcc(V) |
3.0至5.5 | |
| 封装 | P-VQFN36-0606-0.50 | |
| 可靠性 | 通过AEC-Q100(0级) 认证 | |
关于新产品的更多信息,请访问以下链接。
TB9084FTG
关于东芝车载无刷电机驱动IC产品的更多信息,请访问以下链接。
车载无刷电机驱动IC
库存查询与购买
请输入3个以上字符
*本文提及的公司名称、产品名称和服务名称可能是其各自公司的商标。
*本文件中所含信息,包括产品价格和产品规格、服务内容及联系方式,仅于公告当日有效,如有更改,恕不另行通知。