车载无刷电机驱动IC

面向汽车电动泵,我们采用带硬件逻辑控制的无传感器技术,在许多汽车应用中有着良好的记录。面向HVAC风机应用,我们利用正弦波控制技术实现静音高效的电机驱动。面向EPS应用,我们有一系列满足功能安全要求的传感器输入产品。这些车载电机ASSP满足客户对各种应用和机动化需求的要求。我们提供符合汽车可靠性测试(AEC-Q100)认证的汽车解决方案。

车载无刷电机驱动IC路线图

产品线

器件型号 封装 输入 换相 输出 特点和功能 电源电压 相应等级
SSOP24-P-300-0.65A PWM,DC电压 120度(无传感器) 预驱电路
P通道/N通道
因为外部零件数减少,所以简化了应用电路
无传感器控制、过电流检测
5.5 V至18 V 符合AEC-Q100
SSOP24 PWM 120度
(无传感器)
预驱电路
P通道/N通道
无传感器控制方案 8 V至16 V -
SSOP24-P-300-0.65A PWM,DC电压 120度 预驱电路
P通道/N通道
只需要几个外部部件,支持脉宽调制和直流输入120度换向,5V传感器比较器 6 V至18 V -
QFP48-P-0707-0.50 PWM、相位信号 120度
外部控制
直接 允许使用内置0.3A驱动器直接驱动电机
LIN 1.3收发器,5V系统电源
7 V至18 V -
LQFP64-P-1010-0.50E PWM,DC电压 180度
正弦波
预驱动器
N通道/N通道
由于使用正弦波电流,电机运行安静
由于自动导程角控制,传动效率高
7 V至18 V 符合AEC-Q100
LQFP64-P-1010-0.50E PWM 外部控制 预驱电路
N通道/N通道
5通道安全继电器,故障检测时可选择操作
检测电路的初步诊断
4.5 V至28 V 符合AEC-Q100
P-VQFN48-0707-0.50-005 PWM 外部控制 预驱电路
N通道/N通道

3通道安全继电器,故障检测时可选择操作
检测电路的初步诊断

4.5 V至28 V 符合AEC-Q100
P-HTQFP48-0707-0.50-001 - 矢量控制 预驱电路
N通道/N通道


集成MCU和栅极驱动IC可缩小系统尺寸

内置矢量引擎用于自研的无感控制

6 V至18 V 符合AEC-Q100

路线图

技术专辑

应用

汽车散热器风扇
汽车集成式起动发电机(ISG)
汽车电子主动悬架
汽车电动水泵
电动助力转向
车载HVAC

参考设计

使用SmartMCDTM的汽车车身电子电机驱动电路
我们开发了一种使用SmartMCDTM(一种内置微控制器的栅极驱动IC)进行无感矢量控制汽车车身电机控制电路。该参考设计对各种电路的设计要点、设计数据和使用方法进行了说明。
矩阵式LED头灯的电路板图片
矩阵式LED前照灯
本参考设计提供了LED矩阵前照灯的设计指南、数据和其他内容。它根据情况独立控制多个LED的照明。
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