东芝车载直流有刷电机驱动IC的产品线拓展
产品新闻2022年11月
东芝电子元件及存储装置株式会社 ( “东芝”) 宣布，推出两款直流有刷电机驱动IC，分别为 “TB9053FTG”和“TB9054FTG”，扩充车载应用产品线，两款器件均采用2通道输出驱动，额定电流5A[1]。
新产品TB9053FTG和TB9054FTG采用额定电流为5A[1]的2通道输出驱动，提供两种小型QFN封装（6.0mm×6.0mm（典型值）），有助于缩小贴装面积，减小系统尺寸。此外，2通道并联模式下，产品可提供额定电流为10A[1]单通道驱动。同时，PWM控制功能H桥输出导通电阻低至200mΩ[2]，可实现高效电机驱动。此外，SPI通信可以菊花链方式连接，还具有仅用SPI通信的电机控制功能，有助于减少MCU端口数量。
注：
[1]驱动电机的实际电流受环境温度、供电电压等工作条件的限制。
[2] @Tj＝25°C，Iout＝3A，VBAT＝8V
应用
车载设备
- 动力总成系统：引擎控制中采用H桥电子节气门控制，各种阀门控制等。
- 底盘系统：可折叠车门后视镜、车门锁等。
- 其他：采用H桥／半桥电路等的控制电路。
特性
- 输出驱动IC：2通道驱动，2通道并联提供额定电流为10A[1]单通道驱动，4通道半桥驱动
- 低H桥输出导通电阻：Ron(H＋L)＝200mΩ (典型值) @Tj＝25°C，Iout＝3A，VBAT＝8V
- SPI通信功能：菊花链连接和仅用SPI通信的电机控制功能减少MCU端口数量，实现系统小型化
主要规格
| 器件型号 | |||
|---|---|---|---|
| H桥通道数量 | 2通道（单通道H桥，4通道半桥) | ||
| 适用电机 | 车载直流有刷电机驱动 | ||
| 电机功能 | 正转 / 反转 / 制动 | ||
| 其他功能 | PWM控制（Direct／SPI通信）， 转换速率设置 |
||
| 限流控制，高边电流监测 | |||
| 诊断输出，睡眠模式 | |||
| 故障检测 | 过流检测，过温检测， VBAT / VCC欠压检测 |
||
| 负载开路检测，初始诊断 | |||
| 工作电压范围 | 供电电压1 VBAT （V） | 4.5至28.0 | |
| 供电电压2 VCC（V） | 4.5至5.5 | ||
| 供电电压3 VDDIO（V） | 3.0至5.5 | ||
| 外部电源 | 3个电源（VBAT，VCC，VDDIO） | ||
工作温度 Topr（°C） |
-40至150 | ||
| 封装 | 代码和封装特点 | P-LQFN40-0606-0.50-001 （功率型QFN封装） |
P-VQFN40-0606-0.50-004 （可焊锡侧翼VQFN封装） |
| 尺寸（mm） | 6.0×6.0（典型值）， t＝1.7（最大值） |
6.0×6.0（典型值）， t＝1.0（最大值） |
|
| 可靠性 | AEC-Q100 / 006认证 | ||
方框图
注：
为便于解释可能省略或简化了框图中的一些功能块、电路或常量。
应用电路示例
注：
本文所示应用电路仅供参考。
需要进行全面评估，特别是在量产设计阶段。
提供这些应用电路实例并不授予任何工业产权证可。
*本文档中的产品价格和规格、服务内容和联系方式等信息，在公告之日仍为最新信息，如有变更，恕不另行通知。
在新窗口打开