Contact us

在新窗口打开 在新窗口打开

电动助力转向系统

Electronic Power Steering System

电动助力转向(EPS)系统被广泛应用于汽车中以提高里程。以下方框图是采用了电机驱动器功率MOSFET的EPS系统,电源和EPS系统中的电机继电器应用。

EPS系统被广泛应用于汽车领域以提高里程数。以下方框图是指采用了电机驱动器用功率MOSFET的EPS系统,以及EPS系统中的电源和电机继电器应用。

应用方框图


EPS控制评估板


EPS参考演示系统


推荐产品

模块 类型 封装 器件型号 极性/工艺 特点
电机控制、反向电池保护 IPD PS8 TPD7104AF BiCD工艺 1通道高边N通道MOSFET栅极驱动
MOSFET DPAK+ TK65S04N1L Nch/VIII 40V/65A/4.3mΩ最大值
TK100S04N1L Nch/VIII 40V/100A/2.3mΩ最大值
TK1R4S04PB Nch/IX 40V/120A/1.35mΩ最大值
TJ40S04M3L Pch/VI -40V/-40A/9.1mΩ最大值
TJ60S04M3L Pch/VI -40V/-60A/6.3mΩ最大值
TJ80S04M3L Pch/VI -40V/-80A/5.2mΩ最大值
SOP Advance
(WF)
TPHR7904PB Nch/IX 40V/150A/0.79mΩ最大值
TPH1R104PB 40V/120A/1.14mΩ最大值
电机 电机控制MCU LQFP100 TMPM351F10TFG Arm® Cortex®-M3(144MHz) PMD,CAN,ADC,Topr=-40~105°C
预驱动器 MCD LQFP64 TB9081FG BiCD工艺 5通道安全继电器、可选择的故障检测操作、监测电路的初步诊断
HTSSOP48 TB9052FNG 1通道H桥预驱动器(外部N通道FET)、内置电机电流检测电路
LQEP48 TB9057FG 1通道H桥预驱动器(外部N通道FET)、内置电机电流检测电路、内部电机旋转方向检测电路
电源 稳压器 HQFN52 TB9042FTG 多输出(具有集成输出晶体管)、DCDC1(1.2/1.5 V)、LDO1~2(5V)、LDO3(5/3.3V)、窗口看门狗定时器,Topr:-40~125°C
HTSSOP TB9044AFNG** 多输出(具有集成输出晶体管),LDO1(5V),跟踪器3通道,窗口看门狗定时器,Topr:-40~150°C
TB9045AFNG** 多输出(具有集成输出晶体管),跟踪器3通道,DCDC1(1.1/1.2/1.25/1.5V),LDO1(5V),窗口看门狗定时器,Topr:-40~150°C

**:正在开发

* Arm和Cortex是Arm有限公司(或其子公司)在美国和/或其它国家的注册商标。

相关产品目录

分立器件
光学半导体器件
传感器
微控制器

联系方式

如您需查询,请点击其中任何一个链接

技术方面的问题
购买、样片和IC可靠性的相关咨询
To Top
·Before creating and producing designs and using, customers must also refer to and comply with the latest versions of all relevant TOSHIBA information and the instructions for the application that Product will be used with or for.